我國煉焦?fàn)t的熱修技術(shù)是在護爐操作的實踐中不斷摸索和發(fā)展的。從上世紀(jì)50年代末開始采用前蘇聯(lián)的干法噴補技術(shù)，到70年代的濕法噴補技術(shù)、80年代的火焰焊補技術(shù)，再到90年代的半干法補爐技術(shù)，國內(nèi)有關(guān)單位和企業(yè)博采眾長，使護爐技術(shù)在不斷發(fā)展中進步，有效地維護了焦?fàn)t爐體的完整性。

1、煉焦?fàn)t的砌筑、烘爐、焦?fàn)t熱修開工試生產(chǎn)是一個復(fù)雜的工藝過程，每一過程都必須按規(guī)定辦事，不能使剛開工生產(chǎn)的焦?fàn)t留下先天性不足。

將脫硫廢液用槽車等送到煤場（多用于干旱少雨地區(qū)），干熄焦大砌塊灑入煤場等待配煤的煤中或用泵送至煤塔最后一段皮帶上噴淋。

絕緣材料是絕緣材料和絕緣材料的一般設(shè)計。焦?fàn)t熱修絕緣材料是具有顯著阻抗熱流的材料或復(fù)合材料。

焦?fàn)t爐墻的挖補長期以來，爐墻由于受到機械外力、焦?fàn)t在線維護高溫物化作用以及管理不善等因素的影響，焦?fàn)t日益老化，爐墻損壞嚴(yán)重，呈現(xiàn)以下特點。

煉焦?fàn)t的砌筑、烘爐、開工試生產(chǎn)是一個復(fù)雜的工藝過程，焦?fàn)t熱修每一過程都必須按規(guī)定辦事，不能使剛開工生產(chǎn)的焦?fàn)t留下先天性不足。

干熄焦技術(shù)在焦化行業(yè)取得了顯著的社會和經(jīng)濟效益，干熄焦大砌塊但干熄焦焦炭燒損率卻長期困擾著焦化企業(yè)。燒損率的常規(guī)工藝設(shè)計在0.9%以下，但從已投產(chǎn)的干熄焦裝置看，焦炭實際燒損率一般在1.3％左右，有的甚至高達(dá)2.5%以上，噸干熄焦炭燒損為0.025t，嚴(yán)重影響了干熄焦技術(shù)的綜合效益。

熄焦技術(shù)在焦化行業(yè)取得了顯著的社會和經(jīng)濟效益，焦?fàn)t熱修但干熄焦焦炭燒損率卻長期困擾著焦化企業(yè)。燒損率的常規(guī)工藝設(shè)計在0.9%以下，但從已投產(chǎn)的干熄焦裝置看，焦炭實際燒損率一般在1.3％左右，有的甚至高達(dá)2.5%以上，噸干熄焦炭燒損為0.025t，嚴(yán)重影響了干熄焦技術(shù)的綜合效益。

煉焦?fàn)t維護的主要措施：采取相應(yīng)的維護措施，焦?fàn)t在線維護選擇合適的修理方法，可保證煉焦?fàn)t正常生產(chǎn)。

保溫材料的性能和分類方法：

焦?fàn)t體膨脹測量線架秤是爐膨脹測焦?fàn)t熱修量和鋼柱曲率測量的參考點。

我國煉焦?fàn)t的熱修技術(shù)是在護爐操作的實踐中不斷摸索和發(fā)展的。焦?fàn)t熱修從上世紀(jì)50年代末開始采用前蘇聯(lián)的干法噴補技術(shù)，到70年代的濕法噴補技術(shù)、80年代的火焰焊補技術(shù)，再到90年代的半干法補爐技術(shù)，國內(nèi)有關(guān)單位和企業(yè)博采眾長，焦?fàn)t熱修使護爐技術(shù)在不斷發(fā)展中進步，有效地維護了焦?fàn)t爐體的完整性。下面，筆者對焦?fàn)t常用熱修維護方法進行一下對比分析：

在實際生產(chǎn)中可以焦?fàn)t在線維護造成焦側(cè)塌焦的主要問題原因有：

為了使煉焦?fàn)t生產(chǎn)能達(dá)到穩(wěn)定、高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗、長壽、等要求，煉焦生產(chǎn)過程中設(shè)備的正常運行，焦?fàn)t熱修以及焦?fàn)t加熱制度的合理與穩(wěn)定，是十分重要的。煉焦生產(chǎn)操作包括出爐操作、運焦操作、熱工調(diào)節(jié)與爐體維護四個方面。

焦?fàn)t管理是一門專業(yè)極強的工作，需要各工種相互銜接，干熄焦大砌塊配合完成各項工作任務(wù)，其中焦?fàn)t管理的核心是完成生產(chǎn)任務(wù)的同時，焦?fàn)t壽命的延長，這就需要從“五字”真言上入手，才能更好的維護好焦?fàn)t。

焦?fàn)t爐體在線維護分日常維護和周期性維護。日常維護是指爐體的日常檢查和維護，重點是指爐體外表面裂縫、竄漏等爐體損傷的檢查或維護，爐門修理、鐵件維護和臨時性爐體修理等。周期性維護是指按技術(shù)規(guī)程中規(guī)定的時間周期，有計劃、有針對性地對爐體特定部位進行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果擬定維護計劃從而消除缺陷。

干法熄焦的具體實現(xiàn)過程為，將炭化室推出的高溫紅焦從干熄焦?fàn)t頂部的爐口裝進干熄焦?fàn)t內(nèi)，高溫紅焦在自身重力作用下經(jīng)上錐段進入預(yù)測段，惰性氣體從干熄焦?fàn)t底部經(jīng)風(fēng)帽流入，在冷卻段和高溫紅焦產(chǎn)生熱交換，惰性氣體吸收紅焦熱量，將紅焦冷卻，加熱后的惰性氣體經(jīng)斜道區(qū)流入環(huán)形風(fēng)道段，在斜道區(qū)出口部設(shè)置的除塵器內(nèi)除塵后，經(jīng)環(huán)形風(fēng)道段進入蒸汽鍋，對蒸汽鍋中的水進行加熱，蒸汽鍋產(chǎn)生的蒸汽輸送給蒸汽發(fā)電裝置發(fā)電。干法熄焦具有良好的環(huán)保性和經(jīng)濟性，廣泛應(yīng)用于鋼廠或者煉焦廠。

焦?fàn)t生產(chǎn)機械可完成企業(yè)焦?fàn)t裝煤、推焦和熄焦等主要通過焦?fàn)t控制操作，并進行檢查焦?fàn)t溫度加熱用煤氣的換向。采用傳統(tǒng)濕法熄焦的焦?fàn)t用熄焦車進行熄焦，采用于法熄焦的焦?fàn)t則用焦罐車將熾熱焦炭產(chǎn)品運到干熄焦站進行熄焦從而減少焦?fàn)t在線維護。

通常指的是焦化變焦碳化的有機物質(zhì)的過程。在煤炭高溫干餾炭化中指。在石油加工，焦化的焦化殘基短，是指重油（例如，重油，減壓渣油，瀝青和其他土壤甚至裂解殘油）深度裂解高溫條件周圍和冷凝下在500℃反應(yīng)，以產(chǎn)生工藝氣體，汽油，柴油，瓦斯油，和石油焦炭。

焦?fàn)t焦?fàn)t充電車包括機械，推焦機，阻塞機焦，或熄焦車和焦罐車開關(guān);用搗固煉焦搗固爐裝料推焦機，而不是推動和裝料車機焦，并增加汽車消煙裝煤時產(chǎn)生的煙從而減少焦?fàn)t熱修。